今日，广深港高铁香港段正式运营。届时，列车将直达内地44个城市，从香港西九龙站到广州南站仅需47分钟，到深圳北站约23分钟，从香港西九龙站至深圳福田只需14分钟，粤港澳大湾区一小时生活圈近在眼前。

  坐着高铁去香港，购票、乘车再到“一地两检”出入境，哪些需要注意的几点需要提前了解？香港西九龙站长什么样？今日，搭乘“动感号”启程“动感之都”，记得带着这份最全出行攻略。

  京广客运专线：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲西、衡阳东、郴州西、韶关

  杭福深客运专线：福州、莆田、泉州、厦门、厦门北、漳州、角美、漳浦、云霄、诏安、饶平、汕头、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山

  列车最高时速可达350公里，在高铁香港段会以时速200公里行驶。从西九龙站到深圳福田站需14分钟，到广州需47分钟。

  “动感号”列车车头呈流线型，驾驶室前窗及车灯为长尖型。车身以银色为主调，两端以红色围绕驾驶室前窗及车灯、两侧配上橙色弧形纹，每节列车车身上均加添了白色及红色波浪纹，令列车行驶时更夺目耀眼。

  列车全长203米，共有8节车厢，可提供579个座位。其中第1节和第8节车厢为一等座车厢，共有68个座位，坐椅颜色主要以银灰衬托灰色玫瑰花纹，另搭配玫瑰红色坐椅，地板亦印有玫瑰花纹。整体感觉舒适时尚。坐椅可调校椅背角度，并设有独立的阅读灯及可调校音量的个人音频输出插座，而坐椅前方椅背有可开合的餐桌、杂志架、脚踏及挂钩，坐椅旁的墙身亦设有挂衣钩。

  第2节至第7节为二等座车厢，共提供511个座位。坐椅颜色以浅灰色配衬深浅不一的橙色，地板印上波浪形纹，车厢内整体感觉明亮，充满朝气活力。坐椅可调校椅背角度，而坐椅前方椅背有可开合的餐桌及杂志架。坐椅旁的墙身亦设有挂衣钩。列车的第7节车厢设有2个轮椅使用者空间。为方便旅客，车内设有无障碍洗手间、自动饮水机、母婴护理台等设施。并且，考虑到内地和香港旅客使用的电器插头不一致，每个座位都配两种型号的插座。此外，所有车厢实现Wi-Fi全覆盖。

  香港西九龙站为地下车站，占地约11公顷，位于港铁九龙站与柯士甸站之间，是世界上最大的地下高速铁路车站之一。单是车站入口结构建造工程，就用了8000吨钢材。

  站内设置地下4层，其中地下一楼为售票大厅，地下二楼为抵港层，地下3楼为离港层，分别设置内地口岸区和香港口岸区，地下4楼为站台，共有15条轨道，其中10条会在通车初期启用，另有5条预留日后扩充，并包括海关、出入境及检疫设施、离境等候休息室、 旅客抵港和离港大堂、免税区、餐厅、停车场、上落客处及卸货区等功能区域。

  香港西九龙站极具设计感，巨型玻璃天幕由4000多块不规则玻璃组成，为车站引入自然光，配合站顶及周围的绿色植物，有节能环保的作用；而内部则由九组不同高度的巨型支柱支撑。车站外还设有3公顷绿化休闲用地，旅客可以沿“天空走廊”至站顶远眺维港景色。

  同时，香港西九龙站设有多种不同类别的商店，包括免税店、餐饮店、便利店、化妆品店及电子科技类产品店等，除此以外还有旅行社、银行，并提供换汇服务等，能够完全满足旅客的各种需求，而且站内设有免费WiFi以及充电设备。

  香港西九龙站安装了约1500个标识，不同楼层设有约170个显示屏，乘客可实时查看车辆信息和班次情况。而且车站设有无障碍通道以及12个育婴间、15个无障碍洗手间等便民设施。

  据悉，香港西九龙站将发展为铁路枢纽，旅客可使用地面人行区，人行天桥和隧道接驳港铁九龙站和柯士甸站。高铁香港西九龙站有11个出入口，旅客透过地面行人区、7条行人天桥和2条行人隧道，步行至邻近的港铁柯士甸站及九龙站，分别只需约4分钟和12分钟。周边新建的“三层式道路系统”，将路面车辆分流，增加来往香港西九龙站的交通流量。

  港铁公司公布的资料显示，从西九龙站转乘港铁至香港各地也十分方便。至尖沙咀需要约5分钟，到中环、荃湾大约需要10分钟，25分钟即可到达东涌和沙田。此外，西九龙站北面将设有西九龙站巴士总站，乘客只需步行约1分钟即可到达。转乘路面交通后，用时约30分钟即可到达沙田、元朗以及香港国际机场。

  广深港高铁出入境实行“一地两检”，所有出入境手续都在西九龙站进行。内地出发的旅客在上车前无须办理出境手续，在香港西九龙站下车后，先办理出境内地程序离开内地口岸区，再进入同一层的香港口岸区，办理入境香港程序，然后出站。

  从内地出发至香港的旅客，可以列车到达后B4月台层后，上到车站B2入境层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区，进入同一层的香港口岸区办理香港入境程序。

  其中从香港前往内地的旅客， 在B1层完成车票验证和行李检查手续，并须向车站查验人员出示港澳居民往来内地通行证（俗称“回乡证”）、港澳通行证、身份证等证件；下到B3离境层办理香港出境程序，离开“香港口岸区”。然后进入同一层的“内地口岸区”办理内地入境程序，随后前往候车区；再下到B4月台层坐车离港。

  此外，旅客应注意物品限量携带规定。例如，不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂；不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等；自喷能承受压力的容器；安全火柴2小盒；普通打火机2个。

  今天，随着广深港高铁全线开通，香港瞬时连接位居全球第一、超过25000公里的内地庞大高铁网络。今日香港段的通车，将为市民往返香港提供全新的出行选择。

  据介绍，广深港高铁连接“三纵一横”高铁网，通过京广客运专线、沪昆客运专线、杭福深客运专线及贵广客运专线，通车初期，即连接内地44个长短途站点，包括短途6个车站，即福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛及广州南，直通38个长途站点，包括汕头、长沙、桂林、北京和上海。

  广深港高铁香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行，最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线对，跨线日开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线对。

  市民可通过12306网站、电话订票、人工窗口、自动售票机等途径，购买广深港高铁跨境列车车票。其中，互联网售票、电线天，人工窗口、自动售票机预售期28天。

  如果身处香港，您能够最终靠5种方式来进行购票，包括西九龙站内的人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线和网上购票。同时，购票时可使用现金、信用卡、八达通及多种电子支付方式。

  广深港高铁票价以人民币计价，旅客在内地使用人民币购票，在香港地区使用港币购票。从票价看，西九龙站至各个短途站点的二等座票价，至福田最便宜，仅需68元（人民币，下同），至广州南最贵，票价为215元。

  西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价，最高票价分别为北京1077元、福州349元、上海1008元及贵阳538元。

  值得注意的是，目前内地高铁网络有优惠安排，非高峰期有一定优惠。比如，记者在12306官网查询得知，今天广州南发往香港西九龙的列车，非高峰期票价为187元，比之前铁路部门公布的215元优惠28元。

  依照规定，退票、改签应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟（发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟）。

  退票费核收标准为：距离票面开车时间前48小时内，按票面票价的50%计算；距离票面开车时间前48小时到第14天，按票面票价的30%计算；距离票面开车时间前15天以上，按票面票价的5%计算。

  另外必须要格外注意的是，旅客仅可办理一次变更乘车日期、车次、席别的改签手续。改签后的车票不得退票。如未改签，旅客提前或延后乘车按无票处理。

  依照规定，成年旅客可免费携带物品20千克；儿童旅客（含免费乘车儿童）10千克。此外，每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米。

  需要提醒的是，如果旅客发生误乘或坐过站时，应主动向车站工作人员提出，并于前方车站在车票背面注明“误乘”、加盖站名戳，由指定最近列车免费送回。有必要注意一下的是，旅客如在到达香港西九龙站后超过10分钟声称误乘或坐过站，均按无票处理。若没有按上述程序申报，在旅客没办法完成内地出境或香港入境手续时，将由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地车站，并于列车上办理补票并核收手续费。

  此外，跨境旅客列车不办理至香港西九龙站的越站，即内地旅客若搭乘终点在香港西九龙的列车，其购买的车票最后一站为深圳福田站或更前的站点，在该车上无法补票至西九龙站。若旅客自行乘车抵达香港西九龙站，将按无票处理。

  按《香港铁路附例》规定，在香港西九龙站被发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的，将收取附加费。广深港线路各站至西九龙站的车票附加费为1500港元，其他线路各站至西九龙站的车票附加费为3000港元。