是那个味儿吗?乐高ICONS系列10338大黄蜂开箱评测
时间: 2024-07-02 21:20:20 | 作者: 安博竞技
继2022年推出10302 擎天柱套装之后,乐高集团在2024年再度探索变形金刚的世界,带来了全新的套装。虽然擎天柱和威震天可能是孩之宝玩具系列中最为人熟知的角色,但大黄蜂同样占据了非常非常重要的地位。
这个侦察机器人最初于1983年在日本以Microchange Wagen的名字首次亮相。尽管身材不高,但大黄蜂以其“永不言败”的性格和态度,赢得了全球粉丝的喜爱。
近年来,《变形金刚》系列电影中的雪佛兰Camaro版本的大黄蜂广受关注,但乐高选择回归到《变形金刚》动画的根源,10338 大黄蜂套装中重现了原始的大众甲壳虫版本。
这款大黄蜂套装共包含950个零件,将于7月4日正式面向公众发售,官方建议零售价为849块钱。在继擎天柱之后,10338 大黄蜂能否达到与这位汽车人领袖同样的影响力?让我们通过TBB的这篇评测文章来寻找答案。
套装的正面底部装饰着一条深蓝色的砖带,这在黑色的包装盒上显得并不突出。包装中心位置是大黄蜂的机器人形态成品图,上方则醒目地标示着“变形金刚”的标志。盒子底部用线稿精细地勾勒出大黄蜂的两种模式。
翻到盒子背面,能够正常的看到丰富的细节图片。上部展示了大黄蜂从汽车变为机器人的转变过程,我们将在拼搭完成后详细探讨这一变形功能。下方则展示了他的甲壳虫汽车形态及附带的展示铭牌。
打开盒子底部的两个扣孔,可以倒出十个编号的零件袋和一张贴纸。这款套装中部分零件采用了印刷设计,而别的部分则使用了贴纸。
同时倒出的还有一本图文并茂的说明书。如同我们在之前的大多数18+成人向套装中所见,说明书的前几页专门介绍了模型的背景信息和设计过程。
我发现这些插页的质量参差不齐,虽然有时它们似乎不太相关,但不得不承认设计师在每个套装的这部分内容上都投入了大量心血。
我们从1号和2号零件袋开始拼搭大黄蜂。首先,我们用这些零件组装了一对对称的组件,分别是大黄蜂的脚和甲壳虫汽车的前保险杠。
每只脚的内侧中间都装有一个连接接头,这使得在变形过程中两只脚可以合并。脚内部配备了一对条形棍,这些将作为连接件,用于连接另一组部件,组成甲壳虫汽车前部的整体。
在3号零件袋中,我们没使用任何黄色的积木,而是大量采用了铰链和旋转砖块。这些黑色的结构部件将构成机器人的腿部,其中上方连接的旋转零件对机器人和汽车两种形态都是关键的支撑结构。
我特别喜欢腿部使用的一对2×4的印刷光面板,这些板不仅为机器人形态的腿部增添了细节,还巧妙地遮盖了膝盖部位的铰链。
下一个是4号零件袋,我们开始拼搭大黄蜂的身体躯干。这个组件是一个拼搭技巧很集中的立方体,上面安装着各种普通砖块、插销孔位、球型接头和铰链零件。
接下来拼搭的大部分结构和模块的连接,以及机器人形态到汽车形态的变形过程,都围绕这个紧凑的立方体展开。
在5号零件袋里我们完成了甲壳虫的驾驶室,在驾驶室顶部使用了一个带有“汽车人”标志的印刷零件。处理像大黄蜂这种很老的变形金刚角色时,造型的设计不可避免地会跟着时间的推移而发生变化。
说明书允许玩家在驾驶室顶部或汽车引擎盖上选择性地安装红色的汽车人标志。这解决了大黄蜂在机器人和汽车两种形态下,标志的位置不同的问题。所以套装里带有两个带汽车人标志的2×2印刷光面板,和两个不带任何印刷的额外替换2×2黄色光面板。
使用6号零件袋和7号零件袋的零件,我们组装了大黄蜂的两只手臂。在这款变形金刚的所有部件中,我最喜欢的是这个手臂的设计,它们的结构非常紧凑,同时兼具了甲壳虫汽车的挡泥板外形,看上去很像我童年时玩过的模型。
手上的细节非常精细,尤其是可动的手指头,可动性有点令人难以置信,大黄蜂需要靠它们用来握住爆能枪,而这把武器我们稍后就会拼搭。
8号零件袋比较小,这里我们只组装了汽车的后备箱和大黄蜂的脑袋,并使用到了几张贴纸。在变形过程中,当需要在背部安装大黄蜂的“翅膀”时,后备箱上这两个外露的螺柱就会派上用场了。
安装后备箱的盖板时我们又要做出另一个选择,因为大黄蜂有两种不同的车牌。一个车牌上印着“BMBL84”,指的是1984年以该角色为主角的动画片。
另一个车牌的贴纸上的信息是“GLDBUG”,这里指的是变形金刚故事情节中大黄蜂经过重建,被改造成金甲虫 。
通过9号零件袋,我们就完成了甲壳虫汽车的引擎盖。和腿部一样,引擎盖可以随着腿部从中间分开。正如前面说到的,我们大家可以选择在引擎盖这里也安装带汽车人标志的2×2印刷光面板,也可以空着不装。
被替换的光面板位置离边缘非常近,这样一来可以在成品模型上通过拆件器轻松地拆卸更换。
最后,我们在拼搭10号零件袋组装了一个大黄蜂的信息铭牌和爆能枪,给甲壳虫汽车装上轮胎,完成了模型的全部拼搭工作。虽然大黄蜂看起来有点火力不足,但他有足够的勇气和战斗技巧弥补这个问题。
从这里开始,拼搭步骤完成了,但说明书还没到尾页,说明书剩余的页面详细的介绍了如何将大黄蜂从汽车模式变换为机器人模式。我不会逐页介绍每个变形步骤,我在这里用几张图片简单地列出变形的过程。由于其中有一些地方变形起来挺麻烦,所以我建议买这款套装的玩家在前几次变形时一定跟着说明书来。
拿起爆能枪,变形完成。将机器人模式变成甲壳虫汽车模式的步骤则正好相反,这里就不做复述了。
变形后,这个大黄蜂与我童年记忆中的变形金刚G1动画里的形象一模一样。我很钟爱这一个模型,它不仅重现了两种模式的整体外观,还重现了我记忆中最喜欢的变形功能。
就像我记忆中的90年代的老玩具一样,变形过程感觉并不流畅。在变形时,我不小心掉落了许多零件,有时在尝试转动某些结构时,手不小心触碰到了其他部分。
我原本没想到这个套装会带来一些新零件,但这个大黄蜂确实有一对值得一提的新零件。
4×4的¼黄色圆弧形砖块填补了乐高圆弧形零件的又一个空白,它看起来很适合制作汽车的挡泥板,这也是它在这个套装中的用途。另一个新零件是两侧带有铰链的科技梁,感觉这个零件很适合用来制作机甲。
乐高ICONS系列的10338大黄蜂和10302擎天柱搭配使用尤为合适。作为一款基于非乐高知识产权的套装,乐高需要向孩之宝支付IP授权费,但这款950个零件的套装定价849元仍然算是合理。
套装中的印刷零件细节表现精致,使用贴纸来表现某些图案也能理解的。无论是机器人模式还是汽车模式,完成的模型都忠实还原了原版的造型。就个人而言,我非常推荐这款套装,尤其是当你的房间里已经有了一辆名为擎天柱的半挂卡车头时,更是值得入手。
为了写这篇评测文章,我特意购买并拼装了乐高10302擎天柱。坦率地说,虽然大黄蜂的模型不如擎天柱那么优秀——擎天柱的变形更流畅,功能和配件更丰富,也很少有不协调的地方。唯一的缺点是结构的稳定性不足,在搬运过程中容易变形。
此外,组装好的大黄蜂与他的汽车人领袖相比显得小很多,尤其是在变成汽车模式下显得更小,但这不如动画原版中的差异大。我知道这在很大程度上是为了还原大黄蜂的变形功能不得已做的这么大。
对于一个在这个塞伯坦团队中被称为“小角色”的机器人来说,我觉得他需要像动漫中一样在擎天柱面前显得更小一些。所以如果你已经有一个擎天柱,他们两个放在一起可能会不太协调。在花钱购买之前,也许可优先考虑一下把大黄蜂放在哪里展示。
乐高ICONS系列10338共有950个零件,年龄定位于18+,将于7月4日面向公众上市销售,官方建议零售价为849元。你觉得这款套装怎么样?
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这个侦察机器人最初于1983年在日本以Microchange Wagen的名字首次亮相。尽管身材不高,但大黄蜂以其“永不言败”的性格和态度,赢得了全球粉丝的喜爱。
近年来,《变形金刚》系列电影中的雪佛兰Camaro版本的大黄蜂广受关注,但乐高选择回归到《变形金刚》动画的根源,10338 大黄蜂套装中重现了原始的大众甲壳虫版本。
这款大黄蜂套装共包含950个零件,将于7月4日正式面向公众发售,官方建议零售价为849块钱。在继擎天柱之后,10338 大黄蜂能否达到与这位汽车人领袖同样的影响力?让我们通过TBB的这篇评测文章来寻找答案。
套装的正面底部装饰着一条深蓝色的砖带,这在黑色的包装盒上显得并不突出。包装中心位置是大黄蜂的机器人形态成品图,上方则醒目地标示着“变形金刚”的标志。盒子底部用线稿精细地勾勒出大黄蜂的两种模式。
翻到盒子背面,能够正常的看到丰富的细节图片。上部展示了大黄蜂从汽车变为机器人的转变过程,我们将在拼搭完成后详细探讨这一变形功能。下方则展示了他的甲壳虫汽车形态及附带的展示铭牌。
打开盒子底部的两个扣孔,可以倒出十个编号的零件袋和一张贴纸。这款套装中部分零件采用了印刷设计,而别的部分则使用了贴纸。
同时倒出的还有一本图文并茂的说明书。如同我们在之前的大多数18+成人向套装中所见,说明书的前几页专门介绍了模型的背景信息和设计过程。
我发现这些插页的质量参差不齐,虽然有时它们似乎不太相关,但不得不承认设计师在每个套装的这部分内容上都投入了大量心血。
我们从1号和2号零件袋开始拼搭大黄蜂。首先,我们用这些零件组装了一对对称的组件,分别是大黄蜂的脚和甲壳虫汽车的前保险杠。
每只脚的内侧中间都装有一个连接接头,这使得在变形过程中两只脚可以合并。脚内部配备了一对条形棍,这些将作为连接件,用于连接另一组部件,组成甲壳虫汽车前部的整体。
在3号零件袋中,我们没使用任何黄色的积木,而是大量采用了铰链和旋转砖块。这些黑色的结构部件将构成机器人的腿部,其中上方连接的旋转零件对机器人和汽车两种形态都是关键的支撑结构。
我特别喜欢腿部使用的一对2×4的印刷光面板,这些板不仅为机器人形态的腿部增添了细节,还巧妙地遮盖了膝盖部位的铰链。
下一个是4号零件袋,我们开始拼搭大黄蜂的身体躯干。这个组件是一个拼搭技巧很集中的立方体,上面安装着各种普通砖块、插销孔位、球型接头和铰链零件。
接下来拼搭的大部分结构和模块的连接,以及机器人形态到汽车形态的变形过程,都围绕这个紧凑的立方体展开。
在5号零件袋里我们完成了甲壳虫的驾驶室,在驾驶室顶部使用了一个带有“汽车人”标志的印刷零件。处理像大黄蜂这种很老的变形金刚角色时,造型的设计不可避免地会跟着时间的推移而发生变化。
说明书允许玩家在驾驶室顶部或汽车引擎盖上选择性地安装红色的汽车人标志。这解决了大黄蜂在机器人和汽车两种形态下,标志的位置不同的问题。所以套装里带有两个带汽车人标志的2×2印刷光面板,和两个不带任何印刷的额外替换2×2黄色光面板。
使用6号零件袋和7号零件袋的零件,我们组装了大黄蜂的两只手臂。在这款变形金刚的所有部件中,我最喜欢的是这个手臂的设计,它们的结构非常紧凑,同时兼具了甲壳虫汽车的挡泥板外形,看上去很像我童年时玩过的模型。
手上的细节非常精细,尤其是可动的手指头,可动性有点令人难以置信,大黄蜂需要靠它们用来握住爆能枪,而这把武器我们稍后就会拼搭。
8号零件袋比较小,这里我们只组装了汽车的后备箱和大黄蜂的脑袋,并使用到了几张贴纸。在变形过程中,当需要在背部安装大黄蜂的“翅膀”时,后备箱上这两个外露的螺柱就会派上用场了。
安装后备箱的盖板时我们又要做出另一个选择,因为大黄蜂有两种不同的车牌。一个车牌上印着“BMBL84”,指的是1984年以该角色为主角的动画片。
另一个车牌的贴纸上的信息是“GLDBUG”,这里指的是变形金刚故事情节中大黄蜂经过重建,被改造成金甲虫 。
通过9号零件袋,我们就完成了甲壳虫汽车的引擎盖。和腿部一样,引擎盖可以随着腿部从中间分开。正如前面说到的,我们大家可以选择在引擎盖这里也安装带汽车人标志的2×2印刷光面板,也可以空着不装。
被替换的光面板位置离边缘非常近,这样一来可以在成品模型上通过拆件器轻松地拆卸更换。
最后,我们在拼搭10号零件袋组装了一个大黄蜂的信息铭牌和爆能枪,给甲壳虫汽车装上轮胎,完成了模型的全部拼搭工作。虽然大黄蜂看起来有点火力不足,但他有足够的勇气和战斗技巧弥补这个问题。
从这里开始,拼搭步骤完成了,但说明书还没到尾页,说明书剩余的页面详细的介绍了如何将大黄蜂从汽车模式变换为机器人模式。我不会逐页介绍每个变形步骤,我在这里用几张图片简单地列出变形的过程。由于其中有一些地方变形起来挺麻烦,所以我建议买这款套装的玩家在前几次变形时一定跟着说明书来。
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变形后,这个大黄蜂与我童年记忆中的变形金刚G1动画里的形象一模一样。我很钟爱这一个模型,它不仅重现了两种模式的整体外观,还重现了我记忆中最喜欢的变形功能。
就像我记忆中的90年代的老玩具一样,变形过程感觉并不流畅。在变形时,我不小心掉落了许多零件,有时在尝试转动某些结构时,手不小心触碰到了其他部分。
我原本没想到这个套装会带来一些新零件,但这个大黄蜂确实有一对值得一提的新零件。
4×4的¼黄色圆弧形砖块填补了乐高圆弧形零件的又一个空白,它看起来很适合制作汽车的挡泥板,这也是它在这个套装中的用途。另一个新零件是两侧带有铰链的科技梁,感觉这个零件很适合用来制作机甲。
乐高ICONS系列的10338大黄蜂和10302擎天柱搭配使用尤为合适。作为一款基于非乐高知识产权的套装,乐高需要向孩之宝支付IP授权费,但这款950个零件的套装定价849元仍然算是合理。
套装中的印刷零件细节表现精致,使用贴纸来表现某些图案也能理解的。无论是机器人模式还是汽车模式,完成的模型都忠实还原了原版的造型。就个人而言,我非常推荐这款套装,尤其是当你的房间里已经有了一辆名为擎天柱的半挂卡车头时,更是值得入手。
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此外,组装好的大黄蜂与他的汽车人领袖相比显得小很多,尤其是在变成汽车模式下显得更小,但这不如动画原版中的差异大。我知道这在很大程度上是为了还原大黄蜂的变形功能不得已做的这么大。
对于一个在这个塞伯坦团队中被称为“小角色”的机器人来说,我觉得他需要像动漫中一样在擎天柱面前显得更小一些。所以如果你已经有一个擎天柱,他们两个放在一起可能会不太协调。在花钱购买之前,也许可优先考虑一下把大黄蜂放在哪里展示。
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